风扇驱动阀组
装载
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comatrol液压插装阀

非公路机械设备制造商和分销商可以从六个预先设计的阀组中选择,旨在开式液压风扇驱动回路系统中提供风扇马达速度控制和反向功能。该方案包括:


风扇驱动电路1 40,80和120LPM三种流量等级
•变量泵或定量泵回路
•标准配置过载保护和防气蚀
•标准配置氟橡胶O形圈

风扇驱动阀组系列


特征

  • 比例风扇转速控制:
    - 电子风扇转速配合散热需求
    -与非比例系统相比,能够在大多数操作情境下节省发动机能源和燃油。
  • 更高的设计灵活性:
    - 紧凑的HIC阀可以被放置在机器上的最合适的位置
    - 当为应用程序选择最佳的风扇驱动阀组尺寸时,将风扇系统的压降减到最小。
    - 可选的内部和外部的反向先导(40 LPM&80 LPM)
    - 所有型号包含马达泄油口
    - 加强型IP69K德驰线圈可用于所有三种尺寸
  • 提高生产力:
    - 风扇可反转,从而疏通(去除堵塞)冷却器和散热器
    - 防止堵塞的冷却器过热
    - 当散热器不堵塞时,更多的能量将用在有用的地方
  • 回转功能允许您:
    - 清除(去堵)冷却器和散热器
    - 防止过热
  • 风扇驱动电路2使用PLUS + 1™编写了自动清理的程序。:
    - 手动或自动激活

功能

  • 比例溢流阀:
    - 通过控制整个风扇马达的压降调控风扇转速
    - 常闭,在无电信号时确保充分风扇转速
    - PLUS + 1®兼容
  • 先导方向控制阀:
    - 流量反转向风扇电,使得风扇方向反转。
    - 开式过度阀芯,降低反转时出现可能的压力冲击
    - 大小合适,降低压差产生的额外损失
  • 具有防气蚀特性的双缓冲阀
    - 通过吸收工作油口的压力的峰值(冲击效应)降低马达的最大转矩
    - 当马达超速时,防气蚀特性使额外流量通过回油口流向马达
    - PVLP缓冲阀(来自PVG),使装置设计得更紧凑
  • 可根据要求设计非标产品

 

产品文档和下载
下载此文件(14-FD_Fan_Drive_HICs_Catalog.pdf)风扇驱动HIC的目录1342 KB09-28-2015
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