提升型阀
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comatrol液压插装阀

提动式电磁阀是两通的,常开或常闭。

 

常闭
常闭的提升阀阻止流从2到1时断电。 当电磁线圈通电时,磁力升降机小导引镖从它的阀座,产生跨接在主阀芯,它提供解除了主提升阀关闭它的阀座上的力的压力差。 模型与自由逆流也充当一个低压的,自由流动的止回阀从1到2激励时; 标准模型提供了一个小孔连接到2当压力施加在1。

 

电磁常闭维度

 

常开

常开式电磁阀,当失电时,油液可以从2到1自由流过。当电磁阀得电时,电磁力把先导阀芯压在阀座上,在主阀芯上产生一个压差,从而提供一个力,把主阀芯压在阀座上,阻止油液流过。

带截至功能的电磁阀,在失电时,同样可以作为一个由1到 2的低压低流量的单向阀;当压力作用于1处时,标准模型有一个节流孔连接到2处。

 电磁常开维度

 

应用

对于常开和常闭提升阀常见的应用包括:

  • 单作用油缸的负载保持和下降
  • 定量泵卸载
  • 结合使用,以重复四通,三位阀的功能。 这些电路制造成本低,结构紧凑的替代subplate-或堆栈式方向控制阀。 作为一个额外的好处,这些提升阀的电路并不需要的载荷保持支票作为阀芯提供相同的低泄漏功能。

 

电磁原理图  电磁泵卸荷


电磁4way-3pos-DVC

 

双向提动式电磁阀

双向提动式电磁阀是双向的,常开或常闭阀。 提升阀是压力平衡,使得弹簧保持在它的断电位置的提升阀。 当电磁线圈通电时,磁力克服弹簧和使阀芯移动。

 

常闭
常闭双向提动式电磁阀,当失电时,在 两个方向上都阻止油液流过,当得电时,允许油液自由流过。这些阀通常在需要低泄漏量负载保持或复合功能必须单独作用时,用于单作用油缸或单作用马达的方向控制。

 螺线管​​ - 茚气缸

 

 

电磁常闭双提动头

 

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